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Il Comitato su YOUTUBE!

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22/01/2013 di Bonfa.it

Per essere ancora più efficaci con le nostre testimonianze abbiamo deciso di aprire un canale video su youtube. Troverete pubblicate 3 brevi testimonianze video circa la stazione di Monte Antenne e il suo sottopasso: un vero film Horror assolutamente da vedere e da sentire!

LINK

Se avete testimonianze video relative alla linea Roma-Viterbo da divulgare, inviatele a pendolari.romanord@gmail.com e se ci autorizzate alla loro pubblicazione, provvederemo.

Grazie

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6 thoughts on “Il Comitato su YOUTUBE!

  1. Gisella ha detto:

    Abbiamo vinto il premio Caronte come la peggior tratta dal Lazio, riportata nei giorni scorsi dai maggiori quotidiani. Con le soppressioni continue dei treni e le pessime condizioni dei convogli, vorrei richiedere indietro almeno la metà del costo degli abbonamenti annuali per i miei 3 figli studenti costati circa 1000 Euro. Una class action, si può fare?

  2. BonFa ha detto:

    Gisella,
    siamo in contatto con le associazioni dei Consumatori alle quali abbiamo chiesto anche supporto per una class action. Per come è fatta la legge in italia risulta molto difficile ottenere rimborsi o risarcimenti, tanto che sono anche state respinte recenti richieste fatte da pendolari a Trenitalia.
    http://roma.corriere.it/roma/notizie/cronaca/11_settembre_22/pendolari-roma-nettuno-1901609443997.shtml
    Dobbiamo far crescere il comitato, con il fondamentale supporto di avvocati, per poter procedere in maniera adeguata con le richieste di risarcimento.

  3. Tommaso ha perfettamente ragione: Atac è semplicemente un gestore in virtù (pochi lo sanno) di una vecchia delibera di giunta regionale che nel lontano 2001 , in occasione dell’entrata in vigore della riforma del titolo V della costituzione che affidava la proprietà della nostra ferrovia alla Regione, stabilisce che Met.Ro. (già gestore delle metropolitane) è incaricata in maniera provvisoria e temporanea all’esercizio ferroviario anche della Roma -Viterbo.
    Il provvisorio e temporaneo , nel nostro paese, come sapete, vuol dire definitivo !!!!!!!!!
    Ricordo solo per conoscenza i precedenti gestori della ferrovia:
    STFE (1906-1921)
    SRFN (1921-1970)
    STEFER (1970-1976)
    ACOTRAL (1976-1993)
    COTRAL (1993-2000)
    Metroferro (2000-2001)
    Met.Ro. (2001-2009)
    Quindi Atac è solo dal 1 gennaio 2010 che assolve a questo incarico , ma la Regione Lazio è dal 2001 proprietaria della linea (sede e binari) , degli impianti, dei depositi e degli immobili di pertinanenza ferroviaria.

    Alessandro D’Armini
    Ingegnere dei Trasporti

    • Tommaso ha detto:

      Giusto Alessandro, il continuo rimbalzare di notizie storiche aumenta la consapevolezza che il treno su cui viaggiamo ha una storia molto lunga, e la gente (solitamente) protesta (nel modo sbagliato) quelle due-tre ore dopo il disservizio e stop. Insieme, invece, si possono davvero mettere alle strette le societa’ che se no fanno finta di niente.

      Fermo restando che noi dovremmo essere COCCOLATI e RIVERITI, per quanto paghiamo e per il solo fatto di essere Clienti.

  4. marco bacchiocchi ha detto:

    Buonasera, mi chiamo Marco Bacchiocchi abito a Prima Porta e sono uno dei tanti utenti della ferrovia Roma Nord.

    Ieri sera si superato il limite dell’indecenza mancanzxa di treni per circa un’ora tra le 20 e le 21 soppressi 4 treni consecutivi!!!!!!!!!!!!!!!

    chi come me lavora in negozi e rientra con il treno deve tornare a casa alla 22.00!!!

    Questa interruzzione di pubblico servizio e sciopero non autorizzato.

    Se non hanno pi voglia di lavorare lasciassero il posto che di gente in cerca di lavorare e bene ce ne un sacco in giro

    Saluti Marco Bacchiocchi

    Date: Tue, 22 Jan 2013 10:15:13 +0000 To: marco_bacchiocchi@hotmail.it

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