Abbiamo più volte segnalato come Comitato, che da quando è stato istituito il nuovo orario di servizio (settembre e poi ottobre 2015) ci sia stato un lento, inesorabile e progressivo depotenziamento della tratta in questione.

Possibile che solo noi utenti e qualche altra associazione come ad esempio Legambiente, veda delle grosse potenzialità (molte delle quali inespresse) per questo bellissimo tratto di ferrovia? Ci sono delle vere e proprie opere di ingegneria, che si fondono con un paesaggio bellissimo e per certi versi unico.

ATAC e REGIONE LAZIO non colgono queste opportunità, sembra. Ci piacerebbe tanto essere contraddetti con i fatti e non con le solite promesse (elettorali, in questo periodo), ma purtroppo la realtà incombe pesantemente e ne vedremo i devastanti effetti dopo la fine del Giubileo e comunque sicuramente dal 2017.

Attiviamoci tutti ADESSO, finchè c’è speranza, a cominciare dai SINDACI dei comuni interessati: MORLUPO, SACROFANO, CASTELNUOVO, RIGNANO, RIANO, CIVITA CASTELLANA, VITERBO e tutti gli altri che non menzioniamo ma che hanno il diritto-dovere di intervenire in massa a difesa di questo fondamentale mezzo di trasporto!

Abbiamo chiesto di convocare una Conferenza dei Sindaci dell’area Cassia, Flaminia e Tiberina: a parole tutti d’accordo, ma nei fatti nessuno per ora prende l’iniziativa per stabilire data e ora.

Si parla tanto di mobilità sostenibile, di ecologia, poi mettiamo gli autobus al posto del treno! Questa cosa è vergognosa e va combattuta, insieme alla colossale evasione tariffaria e alla mancanza di controlli  da piazzale flaminio a viterbo.

Speriamo che il nostro grido e quello di Gianfranco non cadano nel vuoto, altrimenti ci ritroveremo con seri problemi la cui gestione esula dal nostro contesto: provate a pensare a andare al lavoro, a scuola o comunque a raggiungere Roma la mattina, e poi ritornare a casa la sera (o viceversa) senza avere il treno sicuro. Pensate a quanto saranno trafficate (molto più di adesso) le principali vie di accesso (Flaminia, Cassia e Tiberina) e a quanto smog dovremo respirare.

Grazie